> Správy > Správy z priemyslu

Čo môžem urobiť, ak si nevyberiem elektrický pohon? Pozri sa sem!

2022-10-26

1. Vyberte elektrický pohon podľa typu ventilu

Existuje mnoho typov ventilov a princípy ich fungovania sú odlišné. Vo všeobecnosti sa ovládanie otvárania a zatvárania realizuje otáčaním uhla ventilovej dosky, zdvíhaním a spúšťaním ventilovej dosky atď. Pri zhode s servopohonom je potrebné najprv zvoliť servopohon podľa typu ventilu.

1.1. Elektrický pohon uhlového pohybu (uhol <360 stupňov)

Otáčanie výstupného hriadeľa servopohonu je menšie ako jeden kruh, to znamená menej ako 360 stupňov. Normálne je proces otvárania a zatvárania ventilu riadený, keď je 90 stupňov. Tento druh elektrického pohonu možno rozdeliť na typ priameho pripojenia a typ základnej kľuky podľa rôznych režimov inštalačného rozhrania.

a) Typ priameho spojenia: označuje typ priameho spojenia medzi výstupným hriadeľom servopohonu a tyčou ventilu.

b) Typ základnej kľuky: označuje formu, v ktorej je výstupný hriadeľ spojený s tyčou ventilu cez kľuku. Tieto elektrické pohony sú použiteľné pre škrtiace ventily, guľové ventily, zátkové ventily atď.

1.2. Viacotáčkový elektrický pohon (uhol> 360 stupňov)

Otáčanie výstupného hriadeľa servopohonu je väčšie ako jeden kruh, to znamená väčšie ako 360 stupňov. Na realizáciu riadenia procesu otvárania a zatvárania ventilu zvyčajne trvá niekoľko otáčok. Tieto elektrické pohony sú použiteľné pre posúvače, ventily atď

1.3. Priamy ťah (priamy pohyb)

Pohyb výstupného hriadeľa servomotora je lineárny, nie rotačný. Tento druh elektrického pohonu je použiteľný pre jednosedlový regulačný ventil, dvojsedlový regulačný ventil atď.

2. Určiť režim ovládania servopohonu podľa požiadaviek riadenia výrobného procesu

Spôsoby ovládania elektrických servopohonov sa vo všeobecnosti delia na typ spínača (riadenie s otvorenou slučkou) a typ regulácie (riadenie s uzavretou slučkou).

2.1. Typ spínača (ovládanie s otvorenou slučkou)

Elektrický pohon spínacieho typu vo všeobecnosti realizuje ovládanie otvárania alebo zatvárania ventilu. Ventil je buď v úplne otvorenej polohe alebo v úplne zatvorenej polohe. Takéto ventily nepotrebujú presne regulovať prietok média. Zvlášť stojí za zmienku, že elektrický pohon spínacieho typu môže byť tiež rozdelený na samostatnú štruktúru a integrovanú štruktúru v dôsledku rôznych konštrukčných foriem. Toto je potrebné vysvetliť pri výbere modelu, inak to bude často v konflikte s riadiacim systémom počas inštalácie na mieste.

a) Delená konštrukcia (bežne označovaná ako obyčajný typ): riadiaca jednotka je oddelená od servopohonu. Elektrický pohon nemôže ovládať ventil samostatne a ovládanie je možné dosiahnuť iba pridaním riadiacej jednotky. Vo všeobecnosti je externou formou ovládač alebo riadiaca skriňa. Nevýhodou tejto konštrukcie je, že nie je vhodná pre celkovú inštaláciu systému, zvyšuje náklady na elektroinštaláciu a inštaláciu a je náchylná na poruchy. Keď dôjde k poruche, nie je to vhodné na diagnostiku a údržbu a nákladová výkonnosť nie je ideálna.

b) Integrovaná štruktúra (zvyčajne označovaná ako integrovaná štruktúra): riadiaca jednotka a elektrický servopohon sú zabalené ako celok, ktorý je možné ovládať lokálne bez externej riadiacej jednotky a je možné ho ovládať na diaľku iba výstupom príslušných riadiacich informácií. Výhodou tejto konštrukcie je, že je vhodná pre celkovú inštaláciu systému, znižuje náklady na elektroinštaláciu a inštaláciu a je ľahké ju diagnostikovať a riešiť problémy. Tradičné produkty s integrovanou štruktúrou však majú aj veľa nedostatkov, preto bol vyrobený inteligentný elektrický pohon, ktorý bude vysvetlený neskôr.

2.2. Regulačný typ (riadenie s uzavretou slučkou)

Nastaviteľný elektrický pohon má nielen funkciu prepínania integrovanej konštrukcie, ale môže tiež presne ovládať ventil, aby sa presne nastavil prietok média.

a) Typ riadiaceho signálu (prúd, napätie)
Riadiaci signál nastaviteľného elektrického servopohonu vo všeobecnosti zahŕňa prúdový signál (4~20mA, 0~10mA) alebo napäťový signál (0~5V, 1~5V). Pri výbere typu je potrebné špecifikovať typ a parametre riadiaceho signálu.

b) Pracovný režim (elektrický otvorený typ, elektrický zatvárací typ)
Pracovný režim regulačného elektrického servopohonu je vo všeobecnosti elektrický otvorený typ (napríklad ovládanie 4 ~ 20 mA, elektrický otvorený typ znamená, že signál 4 mA zodpovedá zatvoreniu ventilu a signál 20 mA zodpovedá otvoreniu ventilu) , a druhý typ je typ elektrického zatvárania (ak vezmeme ako príklad ovládanie 4-20 mA, typ elektrického otvoreného znamená, že signál 4 mA zodpovedá otvoreniu ventilu a signál 20 mA zodpovedá zatvoreniu ventilu).

c) Strata ochrany signálu
Strata ochrany signálu znamená, že pri strate riadiaceho signálu v dôsledku poruchy vedenia servopohon otvorí a zatvorí regulačný ventil na nastavenú hodnotu ochrany. Bežné hodnoty ochrany sú úplne otvorené, úplne zatvorené a zostávajú na svojom mieste, čo nie je ľahké zmeniť po opustení továrne.

3. Určte výstupný krútiaci moment servopohonu podľa krútiaceho momentu požadovaného ventilom

Krútiaci moment potrebný na otváranie a zatváranie ventilu určuje výstupný krútiaci moment elektrického pohonu, ktorý je spravidla navrhnutý užívateľom alebo zvolený výrobcom ventilu. Ako výrobca pohonu je zodpovedný iba za výstupný krútiaci moment pohonu. Krútiaci moment potrebný na normálne otváranie a zatváranie ventilu je určený priemerom ventilu, pracovným tlakom a ďalšími faktormi, ale presnosť spracovania a montážny proces výrobcu ventilu sú odlišné, preto je krútiaci moment potrebný pre ventily rovnakej špecifikácie vyrábané rôznymi výrobcami je rozdielne, dokonca aj pre ventily rovnakej špecifikácie vyrábané tým istým výrobcom ventilu je krútiaci moment pohonu pri výbere typu príliš malý, čo spôsobí, že ventil nebude možné normálne otvárať a zatvárať. Pre servopohon je preto potrebné zvoliť primeraný rozsah krútiaceho momentu.

4. Stanovte elektrické parametre podľa zvoleného servopohonu

Pretože elektrické parametre rôznych výrobcov servomotorov sú rozdielne, je vo všeobecnosti potrebné určiť ich elektrické parametre pri návrhu a výbere, najmä vrátane výkonu motora, menovitého prúdu, napätia sekundárneho riadiaceho obvodu atď. riadiaci systém a parametre servopohonu majú za následok vypnutie vypnutia, poistkové istenie, vypnutie tepelného relé ochrany proti preťaženiu a iné poruchové javy počas prevádzky.

5. Vyberte stupeň ochrany krytu a stupeň nevýbušnosti podľa príležitosti použitia

5.1. Stupeň ochrany krytu
Stupeň ochrany krytu sa vzťahuje na stupeň ochrany pred cudzími predmetmi a stupeň vodotesnosti krytu elektrického servopohonu, ktorý je reprezentovaný písmenom IP, za ktorým nasledujú dve číslice. Prvá číslica predstavuje stupeň ochrany proti cudzím látkam od 1 do 6 a druhá číslica predstavuje stupeň vodotesnosti od 1 do 8.

5.2. Trieda odolná voči výbuchu

Na miestach, kde môže dôjsť k nebezpečenstvu požiaru alebo výbuchu v dôsledku výbušného plynu, pary, kvapaliny, horľavého prachu atď., musia byť pre elektrické servomotory stanovené požiadavky na nevýbušnosť a formy a kategórie v nevýbušnom prevedení musia byť zvolené podľa rôznych aplikácií. oblasti. Stupeň nevýbušnosti môže byť označený značkou ochrany proti výbuchu EX a obsahom odolným proti výbuchu (pozri Nevýbušné elektrické zariadenia pre výbušné atmosféry GB3836 ï¼ 2000). Značky v nevýbušnom prevedení zahŕňajú: nevýbušný typ+kategória zariadenia+(skupina plynu)+teplotná skupina.

Predchádzajúce:Žiadne novinky

Ďalšie:Aký je princíp činnosti elektrického pohonu ventilu?