Analýza princípu tesnenia elektrických guľových ventilov

A, princíp tesnenia guľového ventilue analýza

Guľové ventily sa vo všeobecnosti skladajú z dvoch častí: stacionárnej časti (telo ventilu) a uzatváracej časti (guľa), ktorá sa otáča o 90° okolo stredovej osi telesa ventilu, aby sa ventil otvoril a zatvoril. Guľa využíva štruktúru guľového ventilu s pevným hriadeľom a princíp jeho tesnenia.

Toto utesnenie elektrických guľových ventilov proti plynným médiám je dosiahnuté mäkkým tesnením vytvoreným tesnou kombináciou guľôčky a tesnenia sedla. Princíp tesnenia sedla v elektrických guľových ventiloch sa líši v závislosti od konštrukcie sedla a možno ho rozdeliť na dva hlavné typy: dvojitý piestový efekt (DPE) a samouvoľňovacie (SR) po prúde.

Guľový ventil so samouvoľňovacím dizajnom sa teraz používa hlavne v kvapalinových potrubiach, takže tento článok sa zameriava na guľový ventil s dvojitým piestovým efektom (DPE), ktorý sa široko používa v plynovodoch.

1. Analýza konštrukcie sedla ventilu a princípu tesnenia s dvojitým piestovým efektom (DPE).

V nasledujúcom schematickom diagrame tesniacej štruktúry s dvojitým piestovým efektom (DPE) sú sily opísané nasledovne.

FF-Sila pružiny sedadla Fâ³A-Tlak vretena/dutina ventilu pôsobiaci na sedlo

FR- kombinovaná sila na sedlo ventilu A - oblasť kombinovanej sily

Ako je možné vidieť na obrázkoch 2.1 a 2.2, so sedlom s dvojitým piestovým efektom (DPE) ako predmetom analýzy sily, sila pôsobiaca na sedlo z hlavného vedenia a tlak v dutine je FR= FF+ Fâ³A, pričom kombinovaná sila FR vždy smeruje do smer sedla, t. j. tlak v hlavnom potrubí aj v dutine spôsobuje, že tesnenie sedla tlačí na guľu, čím sa vždy dosiahne dobré utesnenie na sedle guľového ventilu.

Obr. 2.1 Schematický diagram konštrukcie Double Piston Effect (DPE) a princíp tesnenia (hlavný tlak na sedlo ventilu) Obr.

Obr. 2.2 Schematický diagram konštrukcie a princípu tesnenia Double Piston Effect (DPE) (tlak na dutinu ventilu proti sedlu ventilu) Obr.

Obidve sedlá guľového ventilu sú navrhnuté s dvojitým piestovým efektom sedla, t.j. dizajn s dvojitým piestovým efektom (DPE), ktorý zaisťuje súčasné utesnenie oboch sediel guľového ventilu. Dvojité piestové tesnenie je štandardnou konštrukčnou požiadavkou pre guľové ventily Grove B-5 s protizávažnými otvormi. Vzhľadom na dobrý tesniaci výkon konštrukcie s dvojitým piestovým efektom, mnohí výrobcovia ventilov začali v posledných rokoch vo veľkej miere využívať konštrukcie guľových ventilov podobné konštrukcii dvojitého tesnenia.

Jednou z hlavných príčin zablokovania guľových ventilov bola nesprávna prax, nesprávna údržba guľových ventilov DPE alebo nesprávna špecifikácia určitých návrhov guľových ventilov DPE alebo výber materiálov tesnenia, podporovaný vynikajúcim dizajnom tesnenia týchto DPE.

ventil možno rozdeliť na dva typy guľových ventilov s pevným hriadeľom a plávajúcim hriadeľom, hlavne kotúčové