> Správy > Novinky spoločnosti

Elektrický ventil sa používa už dlho. Ako zabezpečiť tesnosť ventilu?

2022-11-11

Po dlhšom používaní elektrického ventilu sa opotrebujú tesniace plochy kotúča ventilu a sedla ventilu a zníži sa tesnosť. Oprava tesniacej plochy je veľká a dôležitá práca. Hlavnou metódou opravy je brúsenie. Pri silne opotrebovaných tesniacich plochách sa najskôr vykoná povrchové zváranie a po sústružení sa vykoná brúsenie. Brúsenie ventilov zahŕňa proces čistenia a kontroly, proces brúsenia a proces kontroly.

1. Proces čistenia a kontroly

Očistite tesniacu plochu v olejovej vani, použite profesionálny čistiaci prostriedok a pri umývaní skontrolujte poškodenie tesniacej plochy. Drobné praskliny, ktoré je ťažké určiť voľným okom, sa dajú zistiť metódou penetrácie farbiva. Po vyčistení skontrolujte tesnosť klapky ventilu alebo posúvača a tesniacu plochu sedla ventilu červenou a ceruzkou. Otestujte červenú s červeným olovom, skontrolujte tlač povrchu tesnenia a zistite tesnosť povrchu tesnenia; Alebo použite ceruzku na nakreslenie niekoľkých sústredných kruhov na tesniacu plochu klapky ventilu a sedla ventilu, potom tesne otočte klapku ventilu a sedlo ventilu, skontrolujte vymazanie kruhu ceruzky a zistite tesnosť tesniacej plochy. Ak tesnenie nie je dobré, štandardná plochá doska sa môže použiť na kontrolu tesniaceho povrchu kotúča alebo brány ventilu a tesniaceho povrchu telesa ventilu na určenie polohy brúsenia.

2. Proces brúsenia

Proces brúsenia je v podstate proces rezania bez použitia sústruhu. Hĺbka jamiek alebo otvorov na hlave ventilu alebo sedle ventilu je vo všeobecnosti do 0,5 mm, takže na údržbu možno použiť metódu brúsenia. Proces brúsenia je rozdelený na hrubé brúsenie, stredné brúsenie a jemné brúsenie.

Hrubé brúsenie slúži na odstránenie škrabancov, vrúbkov, koróznych škvŕn a iných defektov na tesniacej ploche, aby tesniaca plocha mohla získať vyššiu rovinnosť a určitý stupeň dokončenia, čím sa položí základ pre medzibrúsenie tesniacej plochy. Hrubé brúsenie využíva brúsnu hlavu alebo nástroje brúsneho sedla a používa hrubý brúsny papier alebo hrubú brúsnu pastu. Jeho veľkosť častíc je 80 # - 280 #, s hrubou veľkosťou častíc, veľkým množstvom rezu a vysokou účinnosťou, ale vzor rezu je hlboký a povrch tesniaceho povrchu je drsný. Hrubé brúsenie je preto potrebné len na hladké odstránenie jamiek na hlave ventilu alebo sedle ventilu.

Medzibrúsenie má odstrániť hrubé čiary na tesniacej ploche a ďalej zlepšiť rovinnosť a hladkosť tesniacej plochy. Použite jemný brúsny papier alebo jemnú brúsnu pastu, veľkosť častíc je 280 # - W5, veľkosť častíc je jemná, množstvo rezu je malé, čo prispieva k zníženiu drsnosti; Súčasne sa musí vymeniť zodpovedajúci lapovací nástroj a lapovací nástroj musí byť čistý. Po medzibrúsení musí byť kontaktná plocha ventilu jasná. Ak použijete ceruzku na nakreslenie niekoľkých čiar na hlavu ventilu alebo sedlo ventilu, jemne otočte hlavu ventilu alebo sedlo ventilu proti sebe, aby ste vytvorili kruh, a čiaru ceruzkou vymažte.

Jemné brúsenie je posledným procesom brúsenia ventilov, hlavne na zlepšenie hladkosti tesniaceho povrchu. Pri jemnom brúsení sa W5 alebo jemnejšie frakcie môžu riediť motorovým olejom, petrolejom a pod., a potom sa hlavica ventilu namiesto pôsobenia brúsi o sedlo ventilu, čo viac prispeje k utesneniu tesniacej plochy. Pri brúsení sa zvyčajne otáča o 60 - 100 ° v smere hodinových ručičiek a potom o 40 - 90 ° v opačnom smere. Po malom brúsení ho treba raz skontrolovať. Keď je brúsenie jasné a na hlave ventilu a sedle ventilu je vidieť kruh jemných čiar, keď farba dosiahne čierne svetlo, možno ho niekoľkokrát jemne preleštiť motorovým olejom a pretrieť čistou gázou. Po brúsení odstráňte ostatné chyby, to znamená čo najskôr zmontujte, aby ste nepoškodili hlavu brúseného ventilu.

Ručné brúsenie, bez ohľadu na hrubé brúsenie alebo jemné brúsenie, je vždy zdvíhanie a pokladanie; Rotácia a vratný pohyb; Proces brúsenia kombinujúci závitovanie, reverzáciu a iné operácie. Účelom je vyhnúť sa opakovaniu brúsnej stopy, urobiť lapovací nástroj a tesniaci povrch rovnomerne zbrúsený a zlepšiť rovinnosť a konečnú úpravu tesniaceho povrchu.

3. Fáza inšpekcie

Počas procesu brúsenia sa vždy vykonáva kontrolná fáza, aby sa držal krok so situáciou brúsenia a aby sa zabezpečilo, že kvalita brúsenia spĺňa technické požiadavky. Treba poznamenať, že pri brúsení rôznych ventilov by sa mali používať brúsne nástroje vhodné pre rôzne tesniace plochy, aby sa zlepšila účinnosť brúsenia a zabezpečila sa kvalita brúsenia.

Brúsenie ventilov je veľmi starostlivá práca, ktorá si vyžaduje neustále skúsenosti, skúmanie a zdokonaľovanie v praxi. Niekedy je brúsenie veľmi dobré, ale po inštalácii stále dochádza k úniku pary a úniku vody. Je to spôsobené predstavivosťou excentrického brúsenia počas procesu brúsenia a brúsna tyč nie je pri držaní zvislá alebo šikmá alebo je vychýlený uhol veľkosti brúsneho nástroja.

Keďže brusivo je zmesou abrazívneho a abrazívneho média, abrazívnym prostriedkom je iba bežný petrolej a motorový olej. Najkritickejším krokom pri správnom výbere brusiva je preto správny výber brusiva. Ako správne vybrať brúsivá na ventily?

Oxid hlinitý (AL2O3), tiež známy ako korund, je široko používaný kvôli svojej vysokej tvrdosti. Všeobecne sa používa na brúsenie obrobkov z liatiny, medi, ocele a nehrdzavejúcej ocele.

Karbid kremíka (SiC) je zelený a čierny a jeho tvrdosť je vyššia ako tvrdosť oxidu hlinitého. Zelený karbid kremíka je vhodný na brúsenie slinutého karbidu; Čierny karbid kremíka sa používa na brúsenie krehkých materiálov a obrobkov z mäkkých materiálov, ako je liatina, mosadz atď.

Tvrdosť karbidu bóru (B4C) je len nižšia ako tvrdosť diamantového prášku, ale je tvrdšia ako tvrdosť karbidu kremíka. Používa sa hlavne na nahradenie diamantového prášku na brúsenie slinutého karbidu a brúsenie tvrdého chrómovaného povrchu.

Oxid chrómu (Cr2O3) Oxid chrómu je druh brusiva s vysokou tvrdosťou a mimoriadne jemným. Oxid chrómu sa často používa na jemné brúsenie kalenej ocele a všeobecne sa používa na leštenie.

Oxid železitý (Fe2O3) Oxid železitý je tiež veľmi jemným abrazívom na ventily, ale jeho tvrdosť a brúsny účinok sú horšie ako u oxidu chrómu a jeho použitie je rovnaké ako u oxidu chrómu.

Diamantový prášok, menovite kryštalický C, je najtvrdšie brusivo s dobrým rezným výkonom, vhodné najmä na brúsenie slinutého karbidu.

Predchádzajúce:Aktuátory AOX: Presnosť v chemických projektoch

Ďalšie:Či je možné produkty elektrického pohonu prispôsobiť podľa potreby